2025-05-05星期一
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合肥-石家庄 单程 2025-05-05 (共8车次)
超实惠
03:25
合肥
14时54分
K1396
18:19
石家庄
119
- 暂无余票,建议抢票,抢票成功率
- 硬座119
- 硬卧207
- 软卧324
- 无座119
09:26
合肥南
4时47分
G2806
14:13
石家庄
491.5
- 暂无余票,建议抢票,抢票成功率
- 二等座491.5
- 一等座787.5
- 商务座1506
10:34
合肥
4时42分
G1952
15:16
石家庄
520
- 暂无余票,建议抢票,抢票成功率
- 二等座520
- 一等座832
- 商务座1593
14:38
合肥
4时55分
G1956
19:33
石家庄
482
- 暂无余票,建议抢票,抢票成功率
- 二等座482
- 一等座772
- 商务座1477
14:53
合肥北城
4时40分
G1956
19:33
石家庄
472
- 暂无余票,建议抢票,抢票成功率
- 二等座472
- 一等座755
- 商务座1445
16:19
合肥
5时29分
G2808
21:48
石家庄
463
- 暂无余票,建议抢票,抢票成功率
- 二等座463
- 一等座741
- 商务座1477
17:23
合肥
12时44分
K1264
06:07 +1
石家庄
124
- 硬座(抢)
- 硬卧(抢)
- 软卧(抢)
- 无座有票
- 硬座124
- 硬卧215
- 软卧336
- 无座124
18:48
合肥
4时42分
G2812
23:30
石家庄
490
- 二等座(抢)
- 一等座(抢)
- 商务座8张
- 二等座490
- 一等座783
- 商务座1502
中转方案推荐
22:15
合肥南
全程4时43分
郑州东转
换乘30分
02:58+1
石家庄
498.5
- 第一程 G4426 二等座有票
- 第二程 G4214 抢票
1
2025-05-05出发
G4426
经停信息
22:15合肥南
01:00+1郑州东
- 二等座21张289.5
- 一等座21张465
- 商务座20张885.5
中转
换乘至 郑州东
换乘停留 30分
2
2025-05-06出发
G4214
经停信息
01:30郑州东
02:58石家庄
- 二等座无票209
- 一等座无票334
- 商务座无票656
17:23
合肥
全程12时52分
邯郸转
换乘36分
06:15+1
石家庄
175.5
- 第一程 K1264 无座有票
- 第二程 K234 硬卧有票
1
2025-05-05出发
K1264
经停信息
17:23合肥
03:52+1邯郸
- 硬座无票105
- 硬卧无票184
- 软卧无票285
- 无座57张105
中转
换乘至 邯郸
换乘停留 36分
2
2025-05-06出发
K234
经停信息
04:28邯郸
06:15石家庄
- 硬座无票24.5
- 硬卧1张70.5
- 软卧无票108.5
- 无座53张24.5
18:40
合肥南
全程5时11分
郑州东转
换乘39分
23:51
石家庄
498.5
- 第一程 G3276 二等座有票
- 第二程 G4134 抢票
1
2025-05-05出发
G3276
经停信息
18:40合肥南
21:44郑州东
- 二等座2张289.5
- 一等座无票465
- 商务座1张885.5
中转
换乘至 郑州东
换乘停留 39分
2
2025-05-05出发
G4134
经停信息
22:23郑州东
23:51石家庄
- 二等座无票209
- 一等座无票334
- 商务座无票656
18:40
合肥南
全程5时6分
郑州东转
换乘26分
23:46
石家庄
498.5
- 第一程 G3276 二等座有票
- 第二程 G4194 抢票
1
2025-05-05出发
G3276
经停信息
18:40合肥南
21:44郑州东
- 二等座2张289.5
- 一等座无票465
- 商务座1张885.5
中转
换乘至 郑州东
换乘停留 26分
2
2025-05-05出发
G4194
经停信息
22:10郑州东
23:46石家庄
- 二等座无票209
- 一等座无票334
- 商务座无票656
22:15
合肥南
全程5时7分
郑州东转
换乘55分
03:22+1
石家庄
498.5
- 第一程 G4426 二等座有票
- 第二程 G4382 抢票
1
2025-05-05出发
G4426
经停信息
22:15合肥南
01:00+1郑州东
- 二等座21张289.5
- 一等座21张465
- 商务座20张885.5
中转
换乘至 郑州东
换乘停留 55分
2
2025-05-06出发
G4382
经停信息
01:55郑州东
03:22石家庄
- 二等座无票209
- 一等座无票334
- 商务座无票656
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