2025-04-25星期五
添加返程
成都东-璧山 单程 2025-04-25 (共8车次)
超实惠
精确搜索
成都东
璧山
以下是其他方案的列车
06:52
成都东
1时33分
G317
08:25
璧山
151
- 二等座有票
- 一等座10张
- 商务座4张
- 二等座151
- 一等座242
- 商务座529
07:24
成都东
1时20分
G1755
08:44
璧山
133
- 二等座有票
- 一等座14张
- 商务座3张
- 二等座133
- 一等座213
- 商务座399
08:45
成都东
1时30分
G3479
10:15
璧山
139
- 二等座有票
- 一等座2张
- 商务座2张
- 二等座139
- 一等座223
- 商务座454
08:50
成都东
1时13分
G3423
10:03
璧山
139
- 二等座有票
- 一等座(抢)
- 商务座1张
- 二等座139
- 一等座223
- 商务座454
抢票成功率:
13:32
成都东
1时13分
G8621
14:45
璧山
139
- 暂无余票,建议抢票,抢票成功率
- 二等座139
- 一等座223
- 商务座454
13:48
成都东
1时24分
G2851
15:12
璧山
151
- 二等座有票
- 一等座(抢)
- 商务座2张
- 二等座151
- 一等座242
- 商务座427
抢票成功率:
16:29
成都东
1时31分
G3465
18:00
璧山
139
- 二等座(抢)
- 一等座(抢)
- 商务座3张
- 二等座139
- 一等座223
- 商务座454
抢票成功率:
19:16
成都东
1时22分
G8663
20:38
璧山
139
- 二等座(抢)
- 一等座(抢)
- 商务座4张
- 二等座139
- 一等座223
- 商务座454
中转方案推荐
06:47
成都东
全程1时47分
重庆西转
换乘20分
08:34
璧山
143
- 第一程 G2371 二等座有票
- 第二程 G8660 二等座有票
1
2025-04-25出发
G2371
经停信息
06:47成都东
08:02重庆西
- 二等座21张129
- 一等座10张207
- 商务座4张438
中转
换乘至 重庆西
换乘停留 20分
2
2025-04-25出发
G8660
经停信息
08:22重庆西
08:34璧山
- 二等座21张14
- 一等座11张23
- 商务座6张45
17:42
成都东
全程1时58分
重庆西转
换乘27分
19:40
璧山
167
- 第一程 G3585 二等座有票
- 第二程 G2372 二等座有票
1
2025-04-25出发
G3585
经停信息
17:42成都东
18:58重庆西
- 二等座21张153
- 一等座6张245
- 商务座6张499
中转
换乘至 重庆西
换乘停留 27分
2
2025-04-25出发
G2372
经停信息
19:25重庆西
19:40璧山
- 二等座1张14
- 一等座3张23
- 商务座2张45
08:30
成都东
全程1时33分
内江北转
换乘27分
10:03
璧山
139
- 第一程 G8643 二等座有票
- 第二程 G3423 二等座有票
1
2025-04-25出发
G8643
经停信息
08:30成都东
09:05内江北
- 二等座21张77
- 一等座21张124
- 商务座9张253
中转
换乘至 内江北
换乘停留 27分
2
2025-04-25出发
G3423
经停信息
09:32内江北
10:03璧山
- 二等座21张62
- 一等座无票98
- 商务座2张202
08:25
成都东
全程1时38分
内江北转
换乘32分
10:03
璧山
143
- 第一程 G8605 二等座有票
- 第二程 G3423 二等座有票
1
2025-04-25出发
G8605
经停信息
08:25成都东
09:00内江北
- 二等座21张81
- 一等座无票130
- 商务座6张253
中转
换乘至 内江北
换乘停留 32分
2
2025-04-25出发
G3423
经停信息
09:32内江北
10:03璧山
- 二等座21张62
- 一等座无票98
- 商务座2张202
07:00
成都东
全程1时44分
内江北转
换乘19分
08:44
璧山
131
- 第一程 G3711 二等座有票
- 第二程 G1755 二等座有票
1
2025-04-25出发
G3711
经停信息
07:00成都东
07:47内江北
- 二等座21张72
- 一等座20张115
- 商务座8张238
中转
换乘至 内江北
换乘停留 19分
2
2025-04-25出发
G1755
经停信息
08:06内江北
08:44璧山
- 二等座21张59
- 一等座11张94
- 商务座3张177
查看更多中转方案